1、超查驗期充裝
氣瓶有必要每3年查驗一次。其意圖是為了及時查清氣瓶的安全狀況,及時發現缺點和隱患以避免事故的發生。但目前使用中氣瓶超查驗期充裝的現象仍然較為普遍。
2、附件損壞、丟掉
氣瓶的附件中有瓶閥、手輪(專用搬手)、瓶帽和防震膠圈。但在實際使用中氣瓶附件完整的很少,大多數沒有瓶帽、手輪,瓶閥傷痕累累,閥桿被撞彎,甚至嚴重變形,給安全使用帶來嚴重威脅。
3、間隔熱源太近或太陽曝曬
《氣瓶安全督查規程》規則,氣瓶運送,夏日使用時應避免曝曬。使用時將氣瓶置于太陽下暴曬或靠近熱源致使鋼瓶溫度升高。假使氣瓶自身存在缺點,充裝過量或許相互碰擊,就有可能發作爆破事端。
4、安全間隔不夠
《氣瓶安全督查規程》規則,氣瓶使用時有必要距明火10米以外,貯存時嚴禁和乙炔瓶同室寄存。許多用戶卻忽視了這項要求,一旦氣瓶漏氣,遇上明火發作爆破,將造成不可挽回的損失。
5、野蠻裝卸
運送和使用中,野蠻裝卸的現象很普遍,如短間距運送時,將氣瓶用力推倒,然后順地上翻滾;車輛運送時固定不牢,氣瓶相互碰撞,從車輛上直接向下推等等。
6、超裝。
工業氧氣瓶、丙烷氣瓶在充裝時由于違反操作規程或操作失誤造成超裝,使瓶內壓力升高,并超越它的最高壓力,最終充裝過量的塑性變形而爆破。